-
- 凝汽器 对于结构已确定的凝汽器，当蒸汽参数和流量不变时，提高真空使蒸汽在汽轮机中的可用焓降增大，就会相应增加发电机的输出功率。但是在提高真空的同时，需要向凝汽器多供冷却水，从而增加循环水泵的耗功。由于凝汽器真空提高，使汽轮机功率增加与循环水泵多耗功率的差数为蕞大时的真空值称为凝汽器的蕞优真空（即蕞经济真空）。
-
- 凝汽器厂家 凝汽器是冷凝式汽轮机中工质的低温放热源。在汽轮机内做完功的蒸汽排到冷凝器内，在一定压力下将汽化潜热释放给冷却水，蒸汽凝结成水，并形成冷凝器中真空。凝结水由凝水泵抽出经给水泵送回锅炉，作为锅炉给水。冷凝器的作用有两个：一是将做完功的蒸汽回收，凝结成水后再供给锅炉，这样可以降低运行成本，提高经济性，保证蒸汽质量，减少对设备的腐蚀；二是建立并保持汽轮机排气口的高度真空，这对汽轮机的功率和汽轮机装置的经济性具有重大的影响。通常每台冷凝式汽轮机配置一台冷凝器，但也有几台汽轮机共同一台冷凝器的情况。背压式汽轮机的排气
-
- 空气冷却器 空气冷却器可用于冷却或冷凝，广泛应用于：炼油、石油化工塔顶蒸气的冷凝；回流油、塔底油的冷却；各种反应生成物的冷却；循环气体的冷却和电站汽轮机排气的冷凝。空气冷却器是利用空气冷却热流体的换热器。管内的热流体通过管壁和翅片与管外空气进行换热，所用的空气通常由通风机供给。
-
- 冷油器 冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备，冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行。 冷油器的介质为循环水，由于循环水分为开工循环水和闭式循环水，随着对于运行可靠性和安全性的提高，冷油器的冷却介质大多使用闭式循环水，其水质质量等同于除盐水和凝结水水质。
-
- 风机消声器 风机消声器消音器的形式均采用对中、高频宽带特性有较好效果的阻性吸音降噪原理，对低、中频和脉动特性时有良好效果的抗性消声降音原理以及微穿孔消声器和阻抗复合式消声器。 风机消声器消音器的形式均采用对中、高频宽带特性有较好效果的阻性吸音降噪原理，对低、中频和脉动特性时有良好效果的抗性消声降音原理以及微穿孔消声器和阻抗复合式消声器。
-
- 无塔除氧器 新型无塔除氧器主要由给水箱构成，箱内有蒸汽分离装置、蝶形恒速喷嘴、汽水分离装置、节流喷汽管、出水防涡旋装置等部件。该类型除氧器结构紧凑，升温迅速，除氧效果好。2套喷汽管分别作用于水面和水下，水面喷汽管上方安装有大量节流喷嘴，与上部旋膜管对应，使蒸汽直接与旋膜水裙作用；侧向开有吹扫口，使水面形成一定的风力，将停留在水面上的氧气的残留气体吹出水箱。蒸汽母管的另一路进汽改由下部进入，同样采用节流技术，较大限度的保证了水箱内部温度的供应，使水下喷汽均匀，水面蒸汽形成动态紊乱状态，除氧充分。
-
- 无头除氧器 无头除氧器的工作原理: 凝结水从盘式恒速喷嘴喷入除氧器汽空间，进行初步除氧，进入水空间后流向出水口;加热蒸汽排管沿除氧器筒体轴向均布，加热蒸汽通过排管从水下送入除氧器，加热蒸汽与水混合加热，同时对水流进行扰动，将水中的溶解氧及其它不凝结气体从水中带出水面，达到对凝结水进行深度除氧的目的;水在除氧器中的流程越长，则对水进行深度除氧的效果越好。
-
- 内置式除氧器 内置式除氧器是一种新型除氧器，它舍弃了传统式除氧器的除氧头， 只保留了除氧器的水箱部分。将原传统式除氧器除氧塔内的除氧功能转移到除氧器的水箱中，在水箱内同时出现除氧和蓄水功能。其优点除取消了传统式立式除氧器的大直径开孔，减小了除氧器的局部应力，提高了除氧器的安全运行系数以外，还采用了新型喷嘴，提高了除氧效果。
-
- 凝汽器增容 凝汽器增容改造新型、先进的BD模块式排管方式。在凝汽器使用中，采用湿式尖峰冷却系统技术工程后，可降低机组背压，提高真空度，降低煤耗；能使机组满负荷运行，提高机组利用率，增加发电量；能减弱机组受大风的影响，减少迫使机组降负荷甚至发生机组掉闸事故的发生，既提高了发电量，又提高了机组的安全性。
-
- 凝汽器换管 凝汽器换管技术优势: 管板孔现场开槽胀接(铜管无须开槽,直接胀接).保证换热管拉脱力达到1000kg以上; 管板及管板孔恢复如新,管板孔无毛刺; 合适的胀管率,即无欠胀又无过胀,保证胀口长期不松动、无泄漏 独立开发系列专用换管工具!.实用、高效、耐用; 成熟丰富的现场换管经验; 经过专业培训的换管队伍 高质量、高效率、短周期完成施任务 凝汽器换管选材及运行维护咨询 在施工中可大批量快速全部换管,也可以做到单根及局部换管。
